![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Georgios_Averof.jpg/640px-Georgios_Averof.jpg&w=640&q=50)
طراد جيورجيوس أفيروف المدرع
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
الطراد المدرع جيورجيوس أفيروف (باليونانية: Γεώργιος Αβέρωφ) هو طراد مدرع من فئة بيزا خدم كسفينة قيادة لسلاح البحرية اليونانية الملكية لقرابة أربعة عقود بدأ من العام 1911 حتى خروجه من الخدمة في 1 أغسطس 1952.[1][2][3]
معلومات سريعة طراد جيورجيوس أفيروف المدرع, الجنسية ...
طراد جيورجيوس أفيروف المدرع | |
---|---|
جيورجيوس أفيروف | |
الجنسية | ![]() ![]() |
تاريخ الطلب | 1909 |
الشركة الصانعة | أورلاندو لبناء السفن, ليفورنو |
المشغل | البحرية اليونانية ![]() |
المشغلون الحاليون | وسيط property غير متوفر. |
المشغلون السابقون | وسيط property غير متوفر. |
التكلفة | وسيط property غير متوفر. |
منظومة التعاريف الاَلية للسفينة | وسيط property غير متوفر. |
أول رحلة | 12 مارس 1910 |
الخصائص العامة | |
الطول | 140.13 م (459.74 قدم) |
السرعة | 23.5 عقدة (سرعة قصوى) 20 عقدة (تشغيلي) |
القوة | محرك بقوة 19,000 حصان |
التسليح | التسليح الأصلي: 4 مدافع عيار 234ملم (2×2) 8 مدافع عيار 190ملم (4×2) 16 مدفع عيار 76 ملم 4 مدافع عيار 47 ملم 3 أنابيب طوربيد عيار 430 ملم |
المدى | 2,480 ميل بحري (4,590 كـم) بسرعة 17.5 عقدة (32 كم/س) |
معلومات أخرى | |
دخول الخدمة | 1 سبتمبر 1911 |
انتهاء الخدمة | 1 أغسطس 1952 |
الموقع الرسمي | الموقع الرسمي ![]() |
تعديل مصدري - تعديل ![]() |
إغلاق
يبلغ طول الطراد أفيروف 140 متر وعرض 21 متر وتبلغ إزاحته حوالي 10,000 طن، سلح ببرجين في كل برج مدفعين عيار 234 ملم وبرجين في كل برج 4 مدافع من عيار 190 ملم إضافة إلى 16 مدفع من عيار 76 ملم و4 مدافع عيار 46 ملم و3 أنابيب طوربيد عيار 430 ملم. بعد الحرب العالمية الأولى خضع أفيروف لإعادة بناء في فرنسا ما بين 1925-1927 أعيد فيها تسليحه وتزويده بمدافع مضادة للطائرات.