سفينة بوروبودور
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
سفينة بوروبودور هي سفينة شراعية مزدوجة خشبية الصنع ذات عجلات مزدوجة، تعود إلى القرن الثامن في جنوب شرق آسيا البحري، وقد تم تصويرها في بعض النقوش البارزة لنصب بوروبودور البوذي في وسط جاوة في إندونيسيا.[1] تم تصنيف هذا النفش كموقع للتراث العالمي من قبل اليونسكو. كانت السفن التي تم تصويرها على بوروبودور على الأرجح نوع من السفن المستخدمة في التجارة بين الجزر والحملات البحرية التي قامت بها إمبراطورية سيلندرا وسريفيجايا ثالاسوقراطية التي حكمت المنطقة حوالي القرن السابع إلى القرن الثالث عشر. كانت وظيفة الركيزة هي تثبيت السفينة بزورق مداد واحد أو مزدوج هو السمة النموذجية للسفن الأسترالية البحرية. يعتبر العلماء أنها النوع الأكثر ترجيحًا للسفينة المستخدمة لرحلاتهم واستكشافهم عبر جنوب شرق آسيا وأوقيانوسيا والمحيط الهندي.
في أواخر القرن العشرين أصبح فيليب بيل وهو بحار بريطاني مهتمًا بتصوير السفينة في بوروبودور وقرر إعادة بناء واحدة منها. بمساعدة من الهيئات الحكومية والدولية نظم فريقًا استكشافيًا قام ببناء السفينة، وأبحر بها من عام 2003 إلى عام 2004 من إندونيسيا إلى مدغشقر وغانا، مما أثبت أن التجارة البعيدة قد حدثت في هذه المنطقة. تم إنشاء متحف سامودرا راكاس في حديقة بوروبودور الأثرية للاحتفاظ بالسفينة، وافتتح المتحف في عام 2005، وهو يوفر عروض أخرى لتفسير التاريخ البحري القديم للإندونيسيين.