جزع (ميكانيكا)
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
الجُزع[1][2][3] أو محور الدولاب[3] هو محور مركزي تدور حوله عجلة دائرية أو تروس.[4][5][6]
صنف فرعي من | |
---|---|
جزء من |
في العربات ذوات العجلات الدائرية قد يكون المحور مثبت في العجلات ويدور بدورانها، وفي هذه الحالة يكون موضع اتصال المحور بجسم العربة مزود بمحمل لتسهيل حركته، كما أن المحور قد يكون مثبت في جسم العربة بصورة لا تسمح له بالدوران ولذلك فإن العجلات هي التي تدور حوله ولا يدور المحور معها، وفي هذه الحالة يصبح مكان المحمل في الثقب المركزي وهو موضع اتصال المحور بالعجلة. المحور هو عمود يدير التروس أو العجلات، مثلما في المركبات والسيارات. كما أن عجلة الدراجة تدور أيضا حول محور، وكذلك تدور تروس الساعات حول محور. في المركبات ذات الإطارات يوصل المحور بالعجلات ويكون حراً للدوران داخل محاملات مثبتة في المركبة. وفي بعض المركبات يمكن ان يكون في تكوينها محاور ثابتة لا تدور وتدور العجلات بوسيلة أخرى، عجلاتأ حيانا، أو أن يثبت المحور بالمركبة وتدور العجلات حول المحور.
في معظم السيارات تثبت محامل ذات كريات (كراسي التحميل) في المركبة ويدور فيها المحور، ويدير المحور العجلتين الأماميتين. وبالنسية للعجلتين الخلفيتين فإما يكون محورهما ثابتاً، أو من الممكن أن يقوم محور العجلتين الخلفيتين أيضا بتدويرهما، فعندئذ تسمى تلك السيارات «رباعية الدفع». يتلقى المحور حركته من المحرك عن طريق صندوق التروس ومحاور أخرى.
في الدراجة يكون المحور مثبتا في وسط العجلة ويكوّن في نفس الوقت جزءا من الكرسي المثبت في هيكل الدراجة؛ تدور العجلة ويدور بالتالي المحور في داخل المحمل المثبت في هيكل الدراجة.