تشارلز كترنج
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
تشارلز فرانكلين كترنج (بالإنجليزية: Charles F. Kettering) (29 أغسطس 1876 - 25 نوفمبر 1958) المعروف أحيانًا باسم تشارلز «الزعيم» كترنج،[9] كان مخترعًا، ومهندسًا، ورجل أعمال أمريكيًا، وهو حاصل على 186 براءة اختراع.[10] كان مؤسس شركة ديلكو، وكان رئيسًا للبحوث في شركة جنرال موتورز منذ عام 1920 حتى 1947. كان مفتاح التشغيل الكهربائي[11] والجازولين المضاف إليه رباعي إيثيل الرصاص[12][13] من بين أكثر ابتكاراته في مجال السيارات استخدامًا على نطاق واسع. بالاشتراك مع شركة دوبونت الكيميائية، كان مسؤولًا أيضًا عن اختراع مبرد غاز الفريون لأنظمة التبريد وتكييف الهواء. في دوبونت، كان مسؤولًا أيضًا عن تطوير طلاء اللك والمينا، وهي أول دهانات ملونة عملية للسيارات المنتجة بشكل شامل. أثناء عمله مع شركة دايتون-رايت، طور طوربيد «باج» الجوي، الذي يعتبر أول صاروخ جوي في العالم.[14] قاد تطور محركات الديزل ثنائية الشوط العملية خفيفة الوزن، ما أحدث ثورة في صناعات القاطرات والمعدات الثقيلة. في عام 1927، أسس مؤسسة كترنج، وهي مؤسسة بحثية غير حزبية. ظهر على غلاف مجلة تايم في 9 يناير 1933.
تشارلز كترنج | |
---|---|
(بالإنجليزية: Charles Franklin Kettering) | |
معلومات شخصية | |
الميلاد | 29 أغسطس 1876(1876-08-29) أوهايو |
الوفاة | 24 نوفمبر 1958 (82 سنة)
دايتون، أوهايو |
مواطنة | الولايات المتحدة |
عضو في | الأكاديمية الوطنية للعلوم، وجمعية مهندسي السيارات الدولية [لغات أخرى]، والجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين |
الحياة العملية | |
المدرسة الأم | جامعة ولاية أوهايو |
المهنة | مهندس، ومخترع، ورائد أعمال |
اللغات | العربية |
موظف في | شركة أن سي آر [لغات أخرى]، وجنرال موتورز |
الجوائز | |
القاعة الوطنية للمخترعين المشاهير (1980)[1] عضوية الشرف في قاعة الطيران الوطنية [لغات أخرى] (1979)[2] وسام إديسون (1958)[3] ميدالية هوفر (1955)[4] الدكتوراه الفخرية من جامعة ميامي (1947)[5] وسام جون فريتز (1944)[6] ميدالية الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين (1940)[7] وسام فرانكلين (1936)[8] | |
تعديل مصدري - تعديل |