بانزر-1
دبابة خفيفة ألمانية / من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
عزيزي Wikiwand AI, دعنا نجعلها قصيرة من خلال الإجابة ببساطة على هذه الأسئلة الرئيسية:
هل يمكنك سرد أهم الحقائق والإحصائيات حول بانزر-1?
تلخيص هذه المقالة لعمر 10 سنوات
بانزر-1 (بالألمانية: Panzer I) هي دبابةٌ ألمانية خفيفة أنتجت في منتصف الثلاثينيات من القرن العشرين، جاء الاسم من العبارة الألمانية «بانزر كامبف فاجن 1» (بالألمانية: Panzerkampfwagen I) والتي تعني «مركبة قتال مدرعة 1»، ابتدأ تصميم دبابة البانزر-1 في سنة 1932 ليتم إنتاج الكمية الأولى في فبراير 1934، وبالرغم من أنها كانت معدة أساسا للتدريب وإدخال مفهوم الحرب المدرعة في الجيش الألماني إلا أن البانزر-1 خاضت العديد من المعارك مع الجيش الألماني في المراحل المختلفة من الحرب العالمية الثانية حيث شكلت نسبة كبيرة من دبابات الفيرماخت سواء في فرنسا أو بولندا أو الاتحاد السوفييتي أو حتى في شمال أفريقيا، وكان أول اختبار قتالي لدبابات البانزر-1 في إسبانيا حيث أُرسلت العديد من دبابات البانزر-1 إلى قوات الجنرال فرانكو خلال الحرب الأهلية الإسبانية.
بانزر-1 | |
---|---|
دبابة بانزر-1 من الفئة A | |
النوع | دبابة خفيفة |
بلد الأصل | ألمانيا النازية |
تاريخ الاستخدام | |
فترة الاستخدام | 1934–1954 |
المستخدمون | ألمانيا النازية، إسبانيا، المجر، بلغاريا، الصين. |
الحروب | الحرب الأهلية الإسبانية الحرب العالمية الثانية |
تاريخ الصنع | |
صمم | 1934 |
المصنع | كروب، دايملر، مان، هنشل. |
صنع | 1934–1936 |
الكمية المصنوعة | 1,493 |
المواصفات المواصفات الفنية للفئة A | |
الوزن | 5.4 طن |
الطول | 4.02 م |
العرض | 2.06 م |
الارتفاع | 1.72 م |
الطاقم | 2 |
الدرع | 13-7 ملم |
السلاح الأساسي | 2 x إم جي-13 عيار 7.92 ملم |
|
|
ويكيميديا كومنز بانزر-1 | |
تعديل مصدري - تعديل |
وبالرغم من ذلك فإن أداء دبابات البانزر-1 القتالي كان محدودا في المواجهات العسكرية لأسباب ترجع إلى ضعف دروعها التي لم تتجاوز سماكتها عن 13 ملم في أقصى نقطة تدريع إضافة إلى محدودية تسليحها الذي أقتصر على رشاشين آليين طراز إم جي-13 عيار 7.92 ملم الأمر الذي قيد مهام دبابة البانزر-1 في أدوار مقاتلة المشاة أو أغراض التدريب إذ لم يكن باستطاعة دبابات البانزر-1 مواجهة أخف الدبابات السوفييتية في تلك الفترة كدبابة تي-26.
الفئة الأولى (الفئة A) أنتجت في بداية سنة 1934 لم يتجاوز وزنها عن 5.4 طن فيما بلغ طولها 4.02م بعرض 2.06م وتم تزويدها بمحرك 4 أسطوانات بقوة 59 حصان يعطي سرعة قصوى لدبابة بانزر-1 تصل إلى 50 كيلومتر بالساعة وقد بلغت الكمية المنتجة نحو 818 دبابة. أما الفئة الثانية (الفئة B) فقد أنتجت في أغسطس 1935 وقد تلافت العيوب التي واجهتها الفئة الأولى حيث جهزت الفئة الثانية بمحرك جديد ووسع الهيكل لتركيب المحرك كما بدلت علبة سرعة. زاد وزن هذه الفئة ليبلغ 6 طن كما زاد طولها 20 سم ليصبح 4,42 م أما باقي المواصفات فهي مماثلة للفئة الأولى فيما عدا المحرك الجديد ذو الست أسطوانات. إجمالي الكمية التي أنتجت من الفئة الثانية نحو 675 دبابة. أما الفئة الثالثة (الفئة C) والرابعة (الفئة F) فقد اختلف التصميم عن الفئات السابقة ولم تكن تشترك معها إلا بالاسم حيث جاء تصميم الفئة الثالثة بهيكل جديد وبرج جديد لتقوم بدور دبابة استطلاع خفيفة وانتج منها 40 دبابة فقط خلال عام 1942. أما الفئة الرابعة فصممت لتكون دبابة دعم لقوات المشاة أنتجت خلال عام 1942 وإجمالي الكمية المصنعة هي 30 دبابة.