Loading AI tools
خط قطار سكة حديد خفيف كهربائي لنقل الأفراد يمر بمحافظات القاهرة والقليوبية والشرقية من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
القطار الكهربائي الخفيف (بالإنجليزية: Light Rail Transit - LRT) أو القطار المكهرب أو قطار العاصمة في مصر هو خط قطار سكة حديد خفيف كهربائي لنقل الأفراد يمر بمحافظات القاهرة والقليوبية والشرقية ليربط بين المدن الجديدة شرق القاهرة (مدينة السلام والعبور ومدينة المستقبل والشروق وهليوبوليس الجديدة وبدر والعاشر من رمضان والروبيكي وحدائق العاصمة والعاصمة الإدارية الجديدة). يتقاطع القطار مع الخط الثالث لمترو الأنفاق في محطة عدلي منصور بمدينة السلام، ومع المونوريل في محطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية، ومع القطار الكهربائي السريع في المحطة المركزية بالعاصمة الإدارية.[1]
قطار العاصمة
(القطار الكهربائي الخفيف LRT) | |
---|---|
معلومات عامة | |
البلد | مصر |
نوع | قطار خفيف |
حالة | يعمل |
مكان | محافظات القاهرة والقليوبية والشرقية |
نقطة البداية | محطة عدلي منصور (مدينة السلام) |
نقطة النهاية | (العاشر من رمضان) - (العاصمة الإدارية الجديدة) |
عدد المحطات | 19 |
المسارات | 2 |
التشغيل | |
تاريخ الافتتاح الرسمي | 3 يوليو 2022 |
المالك | الهيئة القومية للأنفاق |
المشغل | شركة أر.إيه.تي.بي. ديف كايرو للنقل |
العربات | 6 |
معلومات تقنية | |
طول الخط | 103.3 كم |
عدد السكك | 2 |
السرعة المشغلة | 120 كم/ساعة |
خريطة المسار | |
تعديل مصدري - تعديل |
تم افتتاح المرحلة الأولى بإجمالي عدد 11 محطة بالإضافة إلى محطة واحدة من المرحلة الثانية في 3 يوليو 2022.
يعتبر القطار الكهربائي الخفيف أحد عناصر منظومة النقل النظيف باستخدام الطاقة الكهربائية في مصر والتي تتكون من (ترام الإسكندرية، مترو الإسكندرية، مترو القاهرة، المونوريل، القطار الكهربائي الخفيف LRT، القطار الكهربائي السريع، الأتوبيس الترددي BRT)
تنفصل ملكية أصول القطار عن الشركات المشغلة للخطوط. فالهيئة القومية للأنفاق هي الجهة المنوط بها الإشراف على تنفيذ مشروع القطار وهي التي يئول إليها ملكية أصول القطار وخطوطه.[2][3][4]
تم منح التزام تشغيل وإدارة القطار الكهربائي الخفيف LRT إلى الهيئة المستقلة للنقل في باريس «آر.إيه.تي.بي.» (بالفرنسية: Régie autonome des transports parisiens) أو اختصارا RATP متمثلة في «شركة آر.إيه.تي.بي. ديف كايرو للنقل» (بالإنجليزية: RATP Dev Cairo Mobility - RDCM ) لمدة عشرون عاما طبقا لعقود الشراكة الموقعة بين شركة RATP Dev الفرنسية والهيئة القومية للأنفاق.[5]
تشمل جميع مراحل القطار 19 محطة موزعة كالآتي:[9]
يتفرع بعدها مسار القطار شمالاً وجنوباً:[10]
يتم إصدار التذاكر إما يدويا عن طريق شباك التذاكر أو آليا من خلال ماكينات إصدار التذاكر الآلية (بالإنجليزية: Ticket Vending Machine - TVM)[15]
بدأ تسعير تذاكر القطار مع بداية افتتاحه كالتالي:
في 17 سبتمبر 2022 تم تخفيض أسعار التذاكر لتصبح:
بدأت أسعار الاشتراكات الشهرية كالتالي:
في 23 فبراير 2023 تم تخفيض أسعار الاشتراكات الشهرية لتصبح:
بدأ زمن التقاطر بين القطارات بمدة 30 دقيقة، تم تخفيضها لاحقا إلى 20 دقيقة ثم إلى 15 دقيقة.[19]
تخدم محطات القطار حافلات خاصة مكيفة لنقل الركاب من المحطات إلى داخل المدن التي يخدمها القطار والعكس، وتعمل الحافلات من الساعة 7:30 صباحاً حتى 12 منتصف الليل، بمعدل حافلة كل 20 دقيقة وبسعر 6 جنيهات.
كما تتوافر أماكن انتظار سيارات بجانب المحطات يمكن ترك السيارات الخاصة بها لحين العودة من الرحلة.[20]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.