![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/Ligne-14-Pyramides1.jpg/640px-Ligne-14-Pyramides1.jpg&w=640&q=50)
الخط 14 لمترو باريس
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
الخط 14 لمترو باريس (بالفرنسية: Ligne 14 du métro de Paris) هو الخط السادس عشر من مجموعة خطوط مترو باريس الستة عشر.[1][2] يقع في باريس في فرنسا. افتتح في 1998. هو الخط الوحيد في الشبكة الذي كان أوتوماتيكيا بالكامل منذ افتتاحه، ويعتبر الوحيد مع الخط 1 اللذين يعملان أوتوماتيكيا وآليا بالكامل. يربط الخط بين محطة سان لازار ومحطة أولمبياد مرورا بمركز العاصمة باريس من الشمال الغربي إلى الجنوب الشرقي.
افتتح الخط في 15 أكتوبر 1998، وهو أحدث خط في شبكة مترو باريس. يعتبر كذلك الخط واجهة نجاح شركة RATP عبر فرعها سيسترا، ومصنع العربات والآلات المستعملة ألستوم، وأنظمة نقل سيمنز في العالم وذلك عند تلقي طلبات أوتوماتيكية عدة خطوط مترو في العالم. يعرف أيضا الخط تحت اسم مشروع ميتيور (أي Meteor وذلك اختصار MÉTro Est-Ouest Rapide) لأن الخط لازال يعمل فيه لتمديده ليصبح يربط بين سان دوني ومطار باريس أورلي.
![الخط 14](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/M%C3%A9tro_Paris_M14.svg/320px-M%C3%A9tro_Paris_M14.svg.png)
الخط 14 لمترو باريس Ligne 14 du métro de Paris | |
---|---|
معلومات عامة | |
البلد | ![]() ![]() |
نوع | مترو باريس |
نظام | أوتوماتيكي (SAET) |
مكان | باريس - ![]() |
نقطة البداية | سان لازار |
نقطة النهاية | أولمبياد |
عدد المحطات | 9 |
عدد الركاب (يومياً) | 80 مليون مسافر في السنة (2009) |
التشغيل | |
تاريخ الافتتاح الرسمي | 15 أكتوبر 1998 ![]() |
إفتتاح | 1998 |
المشغل | الهيئة الذاتية للنقل في باريس |
مستودع | أم بي 89: 21 عربة حتى 3 نوفمبر 2013 أم بي 05: 10 عربة حتى 20 أبريل 2015 |
العربات | أم بي 89 أم بي 05 |
معلومات تقنية | |
طول الخط | 9.2 كم |
شبكات ذات صلة | النقل العام في إيل دو فرانس: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
الموقع الإلكتروني | الموقع الرسمي ![]() |
خريطة المسار | |
تعديل مصدري - تعديل ![]() |