طائرة ذات أجنحة سفلية من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
آيرو إل-60 بريجدير (بالتشيكية: Brigadier) (بالانجليزية: Aero L-60 Brigadýr) طائرة صغيرة ذات أجنحة عالية تشيكوسلوفاكية تم تطويرها للاستخدام المدني والعسكري على حد سواء. تم تطوير النموذج الأولي منها نحن اسم «إكس إل-60» بمحرك Argus As 10C، تجربة الطيران الأولى كانت في 24 ديسمبر 1953، لكنه لم يكن ناجحًا. أعيد تصميم الطائرة تمامًا، وحلّق النموذج الثاني المُحسَّن في 8 يونيو 1954، بمحرك M-208B ذو ستة مسطحات. يشبه تكوين الطائرة بشكل قوي الطائرة الألمانية الأصل فيزلير ستورش المُنتجة في تشيكوسلوفاكيا برخصة أثناء وبعد الحرب العالمية الثانية، والتي كان من المفترض أن تحل محلها هذه الطائرة. بحلول نهاية عام 1960، تم بناء 273 بواسطة آيرو فودوتشودي، بما في ذلك نسخة محسنة، إل-160 ذات الذيل معدني بالكامل.
تُعرف الطائرات التي تم تحديثها بمحرك شعاعي Ivchenko AI-14R مبني من قبل PZL باسم إل-60 إس.
إكس إل-60: نموذج أولي
إل-60: ذات محرك واحد، تستخدم في النقل الخفيف والمراقبة
إل-60 إيه: تم إنتاج 50 منها لصالح سلاح الجو التشيكي، تعرف أيضًا باسم K-60. مسلحة بمدفع رشاش MG-15 عيار 7.92 ملم في الكابينة الخلفية. حلقت الطائرة لأول مرة في 24 يونيو 1955.
إل-60 بي: طائرة رش المحاصيل الزراعية (خزان كيماويات 300 لتر).
جون دبليو آر تايلور (1961). Jane's All The World's Aircraft 1961–62 (بالانجليزية). لندن: Sampson Low, Marston & Company. p.35.{{استشهاد بكتاب}}: صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link)
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
