Preußische P 8
From Wikipedia, the free encyclopedia
Diè Personèzuug-Dampflokomotiv vo dè Gattig P 8 vo dè Preußischè Staatsysèbaanè (Baureihe 38.10–40 vo dè Dütschè Rychsbaan) isch 1906 vo dè Berliner Maschinenbau AG (devoor Louis Schwartzkopff) nõch Vorgaabè vom preußischè Lokomotiv-Dezernentè Robert Garbe konschtruyrt worrè. Sie isch als Nôchfolgetùp vo dè P 6 vorgsää gsi.
Weitere Informationen Preußischi P 8 DR-Baureihè 38.10–40PKP Ok 1 CFR 230 ...
Preußischi P 8 DR-Baureihè 38.10–40 PKP Ok 1 CFR 230 | |
---|---|
Azahl: | 3948 |
Baujohr: | 1906–1923 |
Usmusterig: | 1974 |
Bauart: | 2'C h2 |
Gattig: | P 35.17 |
Spurwiiti: | 1.435 mm |
Längi über Puffer: | 18.585 mm |
Höchi: | 4.550 mm |
Radstand mit Tender: | 15.565 mm |
Leermasse: | 70,7 t |
Dienstmasse: | 76,69 t |
Riibigsmasse: | 50,60 t |
Radsatzfahrmasse: | 17,36 t |
Höchstgschwindigkeit: | 100 km/h (fürsi) 50 km/h (retour) 85 km/h (retour mit Wannètender) |
Indizierti Leistig: | 868 kW /1180 PSi |
Triibraddurchmässer: | 1.750 mm |
Laufraddurchmässer vorne: | 1.000 mm |
Steuerigsart: | Heusinger |
Zylinderdurchmässer: | 575 mm |
Cholbehub: | 630 mm |
Chesselüberdruck: | 12 bar |
Zahl vo de Heizrohr: | 119 |
Zahl vo de Rauchrohr: | 26 |
Heizrohrlengi: | 4.700 mm |
Rostflechi: | 2,58 m² |
Strahligsheizflechi: | 14,58 m² |
Rohrheizflechi: | 129,32 m³ |
Überhitzerflechi: | 58,90 m² |
Verdampfigsheizflechi: | 143,28 m² |
Brämse: | selbschttätigi Einkammerdruckluftbrèms Bauart Knorr doppelsitig uff diè Kuppelräder würkend, ab Baujohr 1913 wörrèd au Drehgschtellräder abbremst |
Zugheizig: | Dampf |
Schließen