Z-6特奥多尔·里德尔号驱逐舰
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Z-6“特奥多尔·里德尔”号(德語:Z 6 Theodor Riedel)是德国国家海军暨战争海军于1930年代中期建造的十六艘1934级驱逐舰的六号舰,得名于在一战中阵亡的原帝国海军第六鱼雷艇半区舰队司令、海军上尉特奥多尔·里德尔(德语:Theodor Riedel (Marineoffizier))。该舰于1935年7月18日开始在不来梅的德希马格船厂(德语:Deutsche Schiff- und Maschinenbau Aktiengesellschaft)铺设龙骨,1936年4月22日下水,至1937年7月2日交付使用(英语:Ship commissioning),在战前的大部分时间都用于训练。
历史 | |
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纳粹德国 | |
艦名 | Z-6“特奥多尔·里德尔”号 |
艦名出處 | 特奥多尔·里德尔(德语:Theodor Riedel (Marineoffizier)) |
下订日 | 1935年1月9日 |
建造者 | 不来梅德希马格船厂(德语:Deutsche Schiff- und Maschinenbau Aktiengesellschaft) |
船廠編號 | 900 |
動工日 | 1935年7月18日 |
下水日 | 1936年4月22日 |
完工日 | 1937年7月2日 |
缴獲 | 1945年5月10日 |
法国 | |
艦名 | 克莱贝尔号 |
艦名出處 | 让-巴蒂斯特·克莱贝尔(英语:Jean-Baptiste Kléber) |
獲取日 | 1946年2月4日 |
启用 | 1946年9月 |
停用 | 1953年12月20日 |
更名 | Q85号,1957年4月10日 |
除籍日 | 1957年4月10日 |
標識 | 舷号:T03 |
结局 | 1958年拆解 |
技术数据(竣工时) | |
艦級 | 1934级 |
艦型 | 驱逐舰 |
排水量 |
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全長 | 119米 |
全寬 | 11.30米 |
吃水 | 4.23米 |
動力輸出 | 70,000匹軸馬力(52,000千瓦特) |
動力來源 | 双轴,两台蒸汽轮机 |
速度 | 36節(67公里每小時;41英里每小時) |
續航距離 | 1,530海里以19节 |
乘員 | 10名军官、315名水兵 |
武器裝備 |
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1939年9月第二次世界大战爆发之初,Z-6号在北海布设了防御性雷区。接下来的几个月里,它又负责掩护其姊妹舰于1939年末至1940年初在英国水域布设进攻性雷区。该舰参与了挪威战役的早期阶段,于1940年4月上旬将部队运送到特隆赫姆地区;同年晚些时候又被调往德占法国,在那里执行了一次布雷任务,但由于发动机故障而于11月返回德国接受维修。Z-6号在完成维修三天后便搁浅,严重受损,直到1942年5月才重新投运。1942年,该舰被转移到挪威,并于7月准备袭击一支前往苏联的护航船队时再度搁浅。维修工作于12月完成,使它得以在同年年底参与巴伦支海海战,以及在1943年年中参加德国对斯匹茨卑尔根岛的进攻(英语:Operation Zitronella)。经过另一次漫长的改装后,Z-6号于1944年中期开始在丹麦和挪威之间护送舰船,并一直持续到1945年5月。在5月8日战争结束前,它还曾多次前往东普鲁士营救难民。
在盟军决定如何处置缴获的德国舰艇时,Z-6号在1945年余下的时间里一直处于英国人的控制之下,最终它于1946年初被分配予法国,并更名为克莱贝尔号(法語:Kléber)。同年晚些时候,该舰重新投运,但于1948年至1951年间在瑟堡进行了重建和现代化改造。完工后,它被编入地中海分舰队(英语:Mediterranean Squadron (France))服役了数年。1953年底,克莱贝尔号被列入预备役(英语:Reserve fleet),但直到1957年才除籍,并于次年拆解报废。