2024年羽田機場跑道撞機事故
2024年1月2日發生於日本東京羽田機場的航空事故 / 維基百科,自由的 encyclopedia
2024年1月2日晚间17时47分左右,一架隶属于日本航空的空中客车A350-900执飞从北海道新千岁机场飞往东京羽田机场的日本航空516号班机,在16L/34R跑道降落时,与一架注册编号为JA722A隶属日本海上保安廳羽田航空基地准备飞往新潟航空基地执行地震救灾任务的德哈维兰加拿大DHC-8 Q300型的飞机在同一跑道相撞并起火。[1][2]
事实速览 事故概要, 日期 ...
事故后次日JA13XJ飞机的残骸 | |
事故概要 | |
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日期 | 2024年1月2日 (2024-01-02) |
摘要 | 跑道入侵 |
地點 | 日本東京都大田區東京國際機場(羽田機場)16L/34R跑道 35°32′50″N 139°47′59″E |
總死亡人數 | 5 |
總受傷人數 | 15(其中1人重伤) |
總生還人數 | 380 |
第一架飛機:日本航空516号班机 | |
JA13XJ,涉事的日本航空A350-941,2023年摄于羽田机场 | |
机型 | 空中客车A350-941[註 2] |
營運者 | 日本航空 |
IATA編號 | JL516 |
ICAO編號 | JAL516 |
呼號 | JAPAN AIR 516 |
註冊編號 | JA13XJ |
起飛地 | 日本北海道千歲市新千歲機場 |
目的地 | 日本東京都大田区羽田機場 |
乘客 | 367 |
機組人員 | 12 |
死亡 | 0 |
受傷 | 14 |
失蹤 | 0 |
生還者 | 379(全员) |
第二架飛機:海上保安厅JA722A | |
JA722A,涉事的海上保安厅DHC-8-315,2023年摄于羽田机场 | |
機型 | 德哈维兰加拿大DHC-8-315Q MPA[註 1] |
航機名稱 | みずなぎ1号 |
營運者 | 日本海上保安厅 |
呼號 | JULIETT ALPHA 722 ALPHA |
註冊編號 | JA722A |
起飛地 | 日本東京都大田区羽田機場 |
目的地 | 日本新潟县新潟市新潟航空基地 |
機組人員 | 6 |
死亡 | 5 |
受傷 | 1 |
生還者 | 1(機長) |
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日本航空516号班机上的367名乘客(含8名婴儿)和12名机组人员全数成功逃生,其中14人受伤[3];涉事的海上保安厅飞机JA722A上共6名乘员,其中机长设法逃生但身受重伤,其余5人遇难[4]。 该事故是涉及空中客车A350客机的首起严重事故,事故中注册号为JA13XJ的A350-941也是全球第一架因航空事故彻底报废的空中客车A350型客机[5],該客機也是首架因航空事故而報廢的全複合材料機身飛機[6][7]。该事故是自1985年日本航空123號班機空難後发生在日本境内的又一起涉及到日本航空班机并且有人罹难的航空事故,也是自2001年日本航空班機空中接近事故以来的另一起日本航空班機上有乘客受伤的事故。而该A350-900(JA13XJ)也是自123號班機空难後的另一架全機報廢的日本航空班機。