朝天门长江大桥
桥梁 / 維基百科,自由的 encyclopedia
朝天门长江大桥位于中華人民共和國重庆市的长江上游主城区,西連江北青草壩,東接南岸王家沱,主跨長552米,全长1741米,若含前後引橋段則長達4881米,建成时為世界上最長的拱橋[1],超越上海的盧浦大橋,后被平南三桥超越。是重庆主城区的第8座跨江桥梁,于2006年3月动工,並於2009年4月29日通車。下层预留的轨道在2018年12月28日随重庆轨道交通环线投入使用。
此條目需要擴充。 (2010年4月26日) |
事实速览 朝天门长江大桥, 坐标 ...
朝天门长江大桥 | |
---|---|
从长江西岸拍摄的朝天门大桥 | |
坐标 | 29°35′20″N 106°34′38″E |
承載 | 重庆轨道交通环线 |
跨越 | 长江 |
地點 | 中国重庆市 |
维护单位 | 重庆市城市管理局 |
上游桥梁 | 东水门长江大桥 |
下游桥梁 | 大佛寺长江大桥 |
设计参数 | |
桥型 | 拱桥 |
建筑材料 | 钢桁架 |
全长 | 4,881米(16,014英尺) |
宽度 | 36.5米 |
最大跨度 | 552米(1,811英尺) |
跨數 | 3 |
橋墩数 | 2 |
负载限制 | 公路:I级8车道 轨道交通:B型车,最大轴重140千牛/平方米 行人:3.5千牛/平方米 |
车道数 | 6(上层)+2(下层) |
設計壽命 | 100年 |
轨道特性 | |
轨道数 | 2 |
轨距 | 标准轨 |
構造物限界(英语:Structure gauge) | 净宽≥9.2米 净高≥6.5米 |
电气化 | 直流1500伏特接触网供电 |
历史 | |
获得奖项 | 改革开放40年百项经典工程 2010年第十届中国土木工程詹天佑奖 |
开工日 | 2004年12月29日 |
开通日 | 2009年4月29日 |
地圖 | |
关闭
朝天门大桥原计划跨越两江连通南岸区、渝中区和江北区三区,后因朝天门地区拆迁费用高达140亿元人民币,超过了造桥费用近一倍,后放弃跨越两江方案,改为直接连通南岸区和江北区。实际上朝天门大桥并不通过渝中区朝天门。
大桥采用优美的弧线造型,为重庆市民全民投票决定的。也是中国第一座由市民全民投票决定造桥方案的长江大桥。