涡扇-10
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涡扇-10,正式編號FWS-10[2],代号“太行”,是由中国一航沈阳发动机设计研究所设计的军用涡轮风扇发动机,研究过程长达近20年。起初中国最先在歼-11B/BS上全面使用涡扇10,隨後逐漸地替代AL-31發動機。[3][4]目前已部分配備在歼-11B/BS,歼-16[5],殲-10B/C、歼-20A和殲-15B上。
事实速览 FWS-10涡扇-10 渦輪扇發動機, 技術數據 ...
FWS-10 涡扇-10 渦輪扇發動機 | |
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2021年珠海航展上展出的涡扇-10发动机 | |
類型 | 單軸低旁通比帶後燃器渦輪扇發動機 |
原產國 | 中国 |
設計 | 中国一航沈阳发动机设计研究所 |
生產 | 中國航發沈阳黎明航空发动机 |
首次試驗 | 1989年 |
生產年份 | 2006年 |
主要應用 | 歼-10戰鬥機 歼-11战斗机 歼-15戰鬥機 歼-16戰鬥機 歼-20戰鬥機 |
產量 | 800具以上 |
衍生自 | CFM56 |
衍生型 | 涡扇-15 涡扇-20 |
技術數據 | |
長度 | 4950毫米 |
最大直徑 | 1160毫米(外部最大直径) |
淨重 | 1794.7公斤 |
压缩机 | 雙轴流式,采用9级轴流式高压压气机(压比12,绝热效率85),高压压气机0~3级静叶可调,5级后放气,燃烧室是短环形带气动雾化喷嘴,高压涡轮是1级轴流式,低压涡轮是2级轴流式,加力燃烧室是V形加径向混合型火焰稳定器,尾喷管是收敛-扩张可调喷管控制系统 |
燃燒室 | 镍合金環狀燃燒室 |
渦輪 | 一级高压、二级低压 |
性能數據 | |
最大推力 | 89.17千牛頓(20,050英磅力)(中间推力)、132千牛頓(30,000英磅力) (最大加力推力)[1] |
耗油率 | 0.695Kg/daN·h(中间状态耗油率)2.02-2.08kg/daN/h(加力耗油率) |
壓縮比 | >30 |
推重比 | 7.5(後燃推力) |
渦輪前溫度 | 1474℃ |
空氣流量 | 124.7kg/s |
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