日本國鐵113系電力動車組
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日本國鐵113系電力動車組是1963年日本國有鐵道開發出的近郊通勤型電車。自1987年國鐵分割民營化後,113系被分屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東海旅客鐵道(JR東海)、西日本旅客鐵道(JR西日本)以及四國旅客鐵道(JR四國)。2000年,伊豆急行亦向JR東日本買入此系列車[1]。同時,也一併介绍113系的原始車種,日本國鐵111系電力動車組。
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事实速览 概覽, 製造 ...
日本國鐵113系電力動車組 | |
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在東海道線行走的113系(品川-川崎間) | |
概覽 | |
製造 | 日本車輌製造、川崎車輛/川崎重工業、汽車製造、近畿車輛、帝國車輛工業、東急車輛製造、日立製作所 |
製造年份 | 1962–1963(111系) 1963–1982、1989(113系) |
投入运营 | 1962(111系) 1963(113系) |
技術數據 | |
車輛長度 | 20,000mm |
車體宽度 | 2,956mm |
車體高度 | 4,077mm |
轨距 | 1,067mm |
營運速度 | 100 (高速化改造車為110km/h)km/h |
設計最高速度 | 100 (高速化改造車為110km/h)km/h |
起動加速度 | 1.6 km/h/s |
常用減速度 | 3.0 km/h/s |
緊急減速度 | 4.0 km/h/s |
供電制式 | 直流1,500V |
傳動比 | 1:4.82 |
安全防護系統 | ATS-S、ATS-SN、ATS-SW、 ATS-B、ATS-P |
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