德国战列舰列表
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德国海军——特别是德意志帝国海军和納粹德國海軍在1890年代至1940年代期间建造一系列战列舰。最初为了在战时保卫其北部和波罗的海海岸,德国建造一系列小型铁甲舰,其中包括岸防舰和装甲巡防艦[a][2]。而随着1888年德皇威廉二世即位,德意志帝国海军开始适合大国的海军扩张计划[3]。海军立即推动建造4艘勃兰登堡级战列舰[b],之后不久又建造5艘德皇腓特烈三世级战列舰[5]。1897年随着阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨上任海军国务秘书,海军建设得到提速。提尔皮茨的“风险理论”计划建立一支足够强大的舰队,使当时世界上最强大的海军力量——英国不得不考虑规避与德国发生战争的风险,以保存其优势[6]。
提尔皮茨海军上将在1900年至1912年间主导制定一系列海军法,大幅增加海军预算,并批准数十艘战列舰的建造计划。最终的法案设想一支由大约41艘战列舰组成的舰队,其中25艘将被分配给公海舰队,其余的舰只则作为后备[7]。继德皇腓特烈三世级战列舰之后是维特尔斯巴赫级战列舰、不伦瑞克级战列舰和德国级战列舰,这是德国建造的最后一批前無畏艦[8]。1906年以“全装重型火炮”[c](All-Big-Gun),为设计理念的英国皇家海军无畏号战列舰[d]的下水彻底改变战列舰的结构[11],并迫使提尔皮茨从根本上改变他的造舰计划。为了继续参加战列舰竞赛,提尔皮茨获得德国第一批无畏舰——拿骚级战列舰[e]的建造资金,这些战列舰于1907年6月开始建造[13]。1908年有4艘黑尔戈兰级战列舰[f],1909年至1910年间又有4艘皇帝级战列舰[g]开始敷设龙骨[16]。1911年至1912年间,德国开建4艘国王级战列舰[h],1913年至1915年间又开建4艘巴伐利亚级战列舰[i][19],但最终仅建成巴伐利亚号[i]和巴登号[i]两艘[20]。1918年德国战败后,大部分公海舰队舰只被扣押在斯卡帕湾。1919年6月21日,这些舰只最终被凿沉,防止被英国皇家海军缴获[21]。在这一事件被扣押的10艘战列舰中,只有巴登号幸存下来,后来被皇家海军用作炮击练习目标[20]。
一战结束后,德国被限制只能拥有8艘前无畏舰,其中两艘作为预备役。新造舰只在武器装备和尺寸方面受到严重限制[22]。埃里希·雷德尔海军上将于1928年被任命为德国海军司令[23]。雷德尔最初对魏瑪共和國政府采取谨慎的策略。然而,1933年阿道夫·希特勒和纳粹党的崛起使雷德尔有机会扩充舰队。1935年,希特勒政府就《英德海军协定》与英国进行商谈,协议最终规定德国海军可以重建相当于皇家海军35%的军力[24]。德国在这之后建造的第一批新型战列舰是1935年的两艘沙恩霍斯特级战列舰——沙恩霍斯特号[j]和格奈森瑙号[j]。两艘俾斯麦级战列舰[k]随后于1936年开工,其中俾斯麦号[l]于1940年建成,提尔皮茨号[l]则于1941年建成[28]。Z计划是在1939年为重建德国海军而制定,该计划旨在增加6艘H-39级战列舰[29]。其中两艘于1939年中开建,但由于1939年9月第二次世界大战爆发,在两个月后就被取消,而其他4艘还没有开建就被取消[30]。俾斯麦号、提尔皮茨号和沙恩霍斯特号在战斗中沉没,格奈森瑙号于1945年在哥腾哈芬自沉[31]。在此之后,进一步的设计方案也被草拟出来,最终形成尺寸庞大的H-44级战列舰设计案,但由于建造费用和方案可行性问题,这些计划最终都没有实行[32]。