塞巴斯蒂安·維泰爾
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塞巴斯蒂安·維特爾(德語:Sebastian Vettel,1987年7月3日—)是退役德國賽車手,於2010年、2011年、2012年和2013年四度獲得F1世界车手冠军。[1]他是有史以來最成功的一級方程式賽車手之一。[2][3][4][5]
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維特爾於2022年 | |
出生 | (1987-07-03) 1987年7月3日(36歲) 西德黑森黑彭海姆 |
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世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
國籍 | 德国 |
活躍年代 | 2007年-2022年 |
車隊 | 寶馬薩伯(2007年) 紅牛二隊(2007年) 紅牛(2008年-2014年) 法拉利(2015年-2020年) 阿斯顿·马丁(2021年-2022年) |
車號 | 5 1(2014年) |
出賽次數 | 300( 299次起步) |
世界冠軍 | 4(2010、2011、2012、2013) |
分站冠軍 | 53 |
頒獎台 | 122 |
生涯積分 | 3098 |
桿位 | 57 |
最快圈速 | 38 |
首次出賽 | 2007年美国大奖赛 |
首次分站冠軍 | 2008年意大利大奖赛 |
最後分站冠軍 | 2019年新加坡大奖赛 |
最後出賽 | 2022年阿布扎比大奖赛 |
2022年排名 | 第12(37分) |
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「Sebastian Vettel」的各地常用譯名 | |
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中国大陸 | 塞巴斯蒂安·维特尔 塞巴斯蒂安·瓦特尔 |
臺灣 | 塞巴斯蒂安·維特爾 塞巴斯蒂安·維泰爾 |
香港 | 施巴斯坦·維度爾 施巴斯坦·華迪爾 |
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維特爾於2006年作為寶馬索伯車隊的測試車手開始了他的一級方程式職業生涯,並於2008年為紅牛二隊參賽。維特爾於2009年晉升紅牛車隊。維特爾於2015年取代費爾南多·阿隆索加盟法拉利車隊。他於2020賽季結束時與法拉利車隊分道揚鑣,轉而與阿斯顿·马丁车队一起參加2021和2022賽季的比賽,2022年7月,维特尔在个人社交平台宣布在2022年赛季结束后退役。[6]