印尼高速鐵路
印度尼西亚投入运营和规划中的高速鐵路 / 維基百科,自由的 encyclopedia
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印尼高速鐵路(印尼語:Kereta kecepatan tinggi di Indonesia)其品牌名稱為Whoosh。首條開通的線路雅万高铁(印尼語:Kereta Cepat Jakarta–Bandung, KCJB)耗资達73亿美元[4],全长142.3公里(88.4英里),最高运营时速350公里每小時(220英里每小時),连接印尼最大的两个城市:雅加达首都特区和萬隆都会区,运行时间由原先一般鐵路的超過3小时缩短至約40分钟。工程於2016年破土動工,原訂在2019年通車,但數次推遲後工期延至2023年。2023年5月东盟峰会期间开始测试[5][6],并计划于8月开通以迎接印尼独立日[7][8],但最终于9月7日开始试运营[9],10月2日正式開始商业營運[10]。
事实速览 Whoosh, 概覽 ...
Whoosh | |
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列车经过勿加泗 | |
概覽 | |
營運地點 | |
服務類型 | 高速铁路 |
目前狀況 | 营运中 |
起點站 | 哈林高铁站 |
終點站 | 德加卢亚尔高铁站 |
技術數據 | |
路線結構 | 高架桥、隧道和交通立体化 |
路線長度 | 142.3公里(88.4英里) |
最高速度 | |
正線數目 | 复线铁路(右侧行车[3]) |
車站數目 | 4 |
軌距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) |
最高高度 | 850米(2,790英尺) |
電氣化方式 | 25KV 50Hz AC,架空接触网 |
車輛基地 | 德卡鲁尔动车段 |
使用车型 | KCIC400AF |
运营信息 | |
開通營運 | 2023年10月2日,7個月前(2023-10-02) |
擁有者 | 印尼中国高速铁路公司(英语:Kereta Cepat Indonesia China)(KCIC) |
營運者 | 印尼中国高速铁路公司(KCIC) |
網站 | kcic |
关闭
WHOOSH(印尼語:Waktu hemat, operasi optimal, sistem hebat,直译:省时、高效、先进,也是列车驶过时“嗖”的拟声词[11][12][13][14])是由印尼-中國高速鐵路公司(印度尼西亚语:Kereta Cepat Indonesia–China)(KCIC)运营雅加达-萬隆高速铁路的品牌名称。列车使用基于中国铁路复兴号CR400AF型电力动车组的KCIC400AF[5]。WHOOSH是东盟、东南亚的第一条高速铁路[15][16]。