動車組列車類型 / 維基百科,自由的 encyclopedia 親愛的 Wikiwand AI, 讓我們通過簡單地回答這些關鍵問題來保持簡短:你能列出最重要的事實和統計數據嗎 动车组列车?為 10 歲的孩子總結這篇文章顯示所有問題動車組(英語:multiple unit,亦稱列車組,台湾稱聯車)係指由若干带动力的车辆(动车)和不带动力的车辆(拖车)组成的,在正常使用寿命周期内始终以固定编组运行,不能随意更改编组的一组列车。动车组按动力类型分为柴聯車与電聯車,按动力配置分為动力集中式与动力分散式。[1]與傳統掛載列車不同,動車組不要求鐵路車站配備機務整備設施。 JR西日本的N700系新干线電動列車N1編組通過东海道新干线的米原站 本條目存在以下問題,請協助改善本條目或在討論頁針對議題發表看法。 此條目需要編修,以確保文法、用詞、语气、格式、標點等使用恰当。 (2023年10月24日) 此条目形似評論,須要清理。 (2023年10月24日) 此條目的语调或风格或許不合百科全書。 (2023年10月24日) 此條目可能包含原创研究。 (2023年10月24日) 此條目的引用需要清理,使其符合格式。 (2015年6月6日) 关于俗称“D字头列车”的中国铁路车次等级,請見「普通动车组列车」。 在中国大陆,现今大多数运营的动车组均是动力分散式列车,如和谐号CRH380A型电力动车组 按照“动车组”的定义,一般的普速通勤用车型也可以算作动车组 德國ICE-TD摆式列車(动力分散式)
動車組(英語:multiple unit,亦稱列車組,台湾稱聯車)係指由若干带动力的车辆(动车)和不带动力的车辆(拖车)组成的,在正常使用寿命周期内始终以固定编组运行,不能随意更改编组的一组列车。动车组按动力类型分为柴聯車与電聯車,按动力配置分為动力集中式与动力分散式。[1]與傳統掛載列車不同,動車組不要求鐵路車站配備機務整備設施。 JR西日本的N700系新干线電動列車N1編組通過东海道新干线的米原站 本條目存在以下問題,請協助改善本條目或在討論頁針對議題發表看法。 此條目需要編修,以確保文法、用詞、语气、格式、標點等使用恰当。 (2023年10月24日) 此条目形似評論,須要清理。 (2023年10月24日) 此條目的语调或风格或許不合百科全書。 (2023年10月24日) 此條目可能包含原创研究。 (2023年10月24日) 此條目的引用需要清理,使其符合格式。 (2015年6月6日) 关于俗称“D字头列车”的中国铁路车次等级,請見「普通动车组列车」。 在中国大陆,现今大多数运营的动车组均是动力分散式列车,如和谐号CRH380A型电力动车组 按照“动车组”的定义,一般的普速通勤用车型也可以算作动车组 德國ICE-TD摆式列車(动力分散式)