АСГ-30
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
АСГ-30 (автомотриса служебно-грузовая ) — дизельная автомотриса производства Свердловского путевого ремонтно-механического завода, представляет собой четырёхосный (две двухосные тележки) самоходный экипаж на рельсовом ходу, на котором установлены кабины для машиниста и его помощника, модуль для служебного персонала, а также дополнительное технологическое оборудование[2].
Краткие факты Основные данные, Годы постройки ...
АСГ-30 | |
---|---|
| |
Основные данные | |
Годы постройки | 2003[1] — по н.в. |
Страна постройки | Россия |
Завод | ОАО «Свердловский путевой ремонтно-механический завод „Ремпутьмаш“» |
Страна эксплуатации | Россия |
Дорога | сеть дорог ОАО «РЖД» |
Ширина колеи | 1520 мм |
Род службы | грузопассажирский, служебный |
Осевая формула | 20 — 2 |
Технические данные | |
Длина | 18220 мм |
Конструкционная скорость | 90 км/ч |
Конструктивная масса | 45 т |
Нагрузка от движущих осей на рельсы | 13 т/с |
Тип двигателя | дизельный V8 ЯМЗ-238Д |
Мощность двигателя | 243 кВт |
Тип передачи | Гидромеханическая ГМП7821В-1700004 (БелАЗ) |
Пассажировместимость |
АСГ-30: 2(кабина)+6 сидячих/4 лежачих АСГ-30П: 2(кабина)+20 сидячих |
Закрыть