フラッシング-メイン・ストリート駅 (IRTフラッシング線)
ニューヨーク市営地下鉄駅 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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フラッシング-メイン・ストリート駅(Flushing - Main Street)はニューヨーク市地下鉄 IRTフラッシング線の北側ターミナル駅で、クイーンズ区フラッシングの中心部、メイン・ストリート(英語版)とルーズベルト・アベニュー(英語版)の交差点付近にある。メイン・ストリート駅またはメイン・ストリート-フラッシング駅とも呼ばれる。7系統が終日、<7>系統がラッシュ時の混雑方向に運転されている。
概要 フラッシング-メイン・ストリート駅Flushing - Main Street, 駅情報 ...
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駅情報 | |||||||||
住所 |
Main Street and Roosevelt Avenue Queens, NY 11354 | ||||||||
区 | クイーンズ区 | ||||||||
地区 | フラッシング | ||||||||
座標 | 北緯40度45分34.28秒 西経73度49分49.14秒 | ||||||||
ディビジョン | Aディビジョン(IRT) | ||||||||
路線 | IRTフラッシング線 | ||||||||
運行系統 | 7 (終日) <7> (21時30分までのラッシュ時、混雑方向) | ||||||||
接続 |
ニューヨーク市バス: Q12, Q13, Q15, Q15A, Q16, Q17, Q20A, Q20B, Q26, Q27, Q44 SBS, Q48, Q58 MTAバス: Q19, Q25, Q34, Q50, Q65, Q66 NICEバス: n20G ロングアイランド鉄道(LIRR): ポート・ワシントン・ビーチ駅(英語版)(フラッシング-メイン・ストリート駅 (LIRR)で乗換) | ||||||||
構造 | 地下鉄 | ||||||||
ホーム数 | 島式ホーム 2面 | ||||||||
線路数 | 3線 | ||||||||
その他の情報 | |||||||||
開業日 | 1928年1月21日 (96年前) (1928-01-21)[1] | ||||||||
バリアフリー設備 | |||||||||
利用状況 | |||||||||
乗客数 (2014) | 19,085,948人[2]人 0.1% | ||||||||
順位 | 421駅中12位 | ||||||||
次の停車駅 | |||||||||
北側の隣駅 | (終点): 7 <7> | ||||||||
南側の隣駅 | メッツ-ウィレッツ・ポイント駅: 7 <7> | ||||||||
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北側の隣駅 | (終点): 7 <7> | ||||||||
南側の隣駅 | ジャンクション・ブールバード駅: 7 <7> | ||||||||
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Main Street Subway Station (Dual System IRT) | |||||||||
座標 | 北緯40度45分34秒 西経73度49分49秒 | ||||||||
複合資産 | New York City Subway System MPS | ||||||||
NRHP登録番号 | 04001147[3] | ||||||||
NRHP指定日 | October 14, 2004 |
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フラッシング・メイン・ストリート駅はもともとはインターボロー・ラピッド・トランジット(IRT)とブルックリン・マンハッタン・トランジット(BMT)との間のデュアル・コントラクツ(英語版)の一部として建設された。1928年1月21日に開業し、当駅の完成をもってフラッシング線のクイーンズ区内部分が完成した。さらに東に延伸する計画もあったが、これまでのところ建設されていない。1990年代には駅施設の改築工事が行われた。
2014年には1908万5948人が当駅を利用し、これはニューヨーク市地下鉄の中で12番目に多く、マンハッタン島外の駅では最も多かった[2][4]。