エネルギア
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この項目では、ソビエト連邦の大型ロケットについて説明しています。
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エネルギア(ロシア語: Энергия、エネルギヤとも)は、ソビエト連邦の大型ロケット。NPOエネルギアが開発し、制御システムはNPO "Electropribor"が開発した[1][2]。エネルギアはケロシン・液体酸素を推進剤とするRD-170エンジンを備えた4本の液体燃料補助ロケットを備え、中央部には液体水素・液体酸素を推進剤とする4基の単燃焼室のRD-0120 (11D122)エンジンを備える[3]。
概要 エネルギア, 基本データ ...
エネルギア | |
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エネルギアとブラン(模型) | |
基本データ | |
運用国 |
ソビエト連邦 ロシア |
開発者 | S.P.コロリョフ ロケット&スペース コーポレーション エネルギア |
使用期間 | 1987年 - 1988年 |
打ち上げ数 | 2回(成功2回) |
物理的特徴 | |
構成 | 2段 |
総質量 | 2524.6 トン |
全長 | 約59 m |
直径 | 7.75 m(コア部分) |
軌道投入能力 | |
低軌道 |
88,000 kg 200km |
静止移行軌道 | 22,000 kg |
脚注 | |
打ち上げ成功数のうち、打ち上げは成功したものの、衛星(ポリウス)の不調による衛星投入失敗の例も算定。低軌道での軌道投入能力には諸説あり。静止移行軌道の軌道投入能力は正確にはGEOでのペイロード)。補助ロケットが1段目で、メインロケットが2段目となっているが、この構造のロケットを1.5段と称する場合もあり。 | |
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打上げシステムは機能の異なる2種類があり: エネルギア-ポリュスは最初の試験機で、ポリュスシステムを最終段に使用してペイロードを軌道へ投入する仕様で、エネルギア-ブラン[4]はブラン宇宙船がペイロードである。打ち上げ能力は低軌道へ100トン、静止軌道へ最大20トン、月周回軌道へ最大32トンである[5]。強力なロケットだが強力過ぎて逆に使いみちがあまりなく、ソビエト崩壊も相まって短期間で開発は中止された。