Osmanlı tayyare bölükleri
aeronautica militare ottomana (1909-1918) / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
Caro Wikiwand AI, Facciamo breve rispondendo semplicemente a queste domande chiave:
Puoi elencare i principali fatti e statistiche su Osmanlı tayyare bölükleri?
Riassumi questo articolo per un bambino di 10 anni
L'Aeronautica militare ottomana (in turco Osmanlı tayyare bölükleri[1]) fu l'aeronautica militare dell'Impero ottomano, sia della sua componente terrestre, sia di quella navale.
Osmanlı tayyare bölükleri Aeronautica militare ottomana | |
---|---|
Descrizione generale | |
Attiva | 1909/1911 – 1918 |
Nazione | Impero ottomano |
Tipo | Aeronautica militare |
Dimensione | 90 velivoli nel 1916, poi divenuti 250 grazie al supporto tedesco |
Battaglie/guerre | Guerra italo-turca |
Simboli | |
distintivo alare e di fusoliera | |
distintivo di coda usato su alcuni aeroplani del servizio aereo navale (1914-1916) | |
Voci su forze aeree presenti su Wikipedia |
La storia dell'Aeronautica militare ottomana data dal giugno del 1909.[dn 1] o dal mese di luglio 1911.[2][3][dn 2] Ad essa ci si riferisce talvolta come Forza Aerea Ottomana[dn 3][dn 4] L'Aeronautica militare ottomana raggiunse la sua acme nel dicembre del 1916, quando gli Squadroni dell'Aeronautica ottomana potevano schierare 90 velivoli. A questi 90 velivoli ne furono aggiunti altri 260, trasferiti dalla Germania ai turchi, a cui vanno sommati altri 200 velivoli, che furono però affidati ad unità germaniche presenti sul territorio turco.[4]
Gli Squadroni aerei furono riorganizzati nell'Ispettorato generale delle forze aeree (Kuva-yı Havaiye Müfettiş-i Umumiliği) il 29 luglio del 1918.[5] Con la firma dell'Armistizio di Mudros il 30 ottobre 1918, l'Aeronautica militare ottomana concluse la sua esistenza. Al tempo dell'Armistizio, l'Aeronautica militare ottomana contava circa 100 piloti; 17 squadriglie di aeroplani basati a terra, di 4 velivoli ciascuna e 3 squadriglie di idrovolanti di 4 velivoli ciascuna, per un totale di 80 aeroplani.[5]