Locomotiva SB 21
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Le locomotive SB 21 erano locomotive a vapore con tender connesso permanentemente, tipo Engerth, del parco rotabili della k.k. Südliche Staatsbahn successivamente entrate a far parte, dal 1858, del parco della società ferroviaria austriaca Südbahn. Dopo il 1864 vennero rinominate nel gruppo SB 27.
Ulteriori informazioni Locomotiva SB 21 (dopo il 1864 SB 27), Anni di costruzione ...
Locomotiva SB 21 (dopo il 1864 SB 27) | |
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Locomotiva a vapore | |
Locomotiva (ex-LESECCE) del 1856, SB 21.649 | |
Anni di costruzione | 1856-1857 |
Anni di esercizio | 1856- |
Quantità prodotta | 26 |
Costruttore | Wiener Neustädter Lokomotivfabrik |
Dimensioni | 14.254 mm x ???? x 2.950 |
Scartamento | 1435 mm |
Massa in servizio | 46,5 t |
Massa aderente | 32,9 t |
Tipo di motore | a vapore |
Alimentazione | carbone |
Rodiggio | 0-3-2 |
Diametro ruote motrici | 1.264 mm |
Distribuzione | a cassetto piano, azionamento Stephenson |
Tipo di trasmissione | bielle |
Numero di cilindri | 2 |
Diametro dei cilindri | 461 mm |
Corsa dei cilindri | 580 mm |
Superficie riscaldamento | 137 m² |
Pressione in caldaia | 7 bar |
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