Locomotiva FS E.472
locomotiva elettrica italiana delle Ferrovie dello Stato / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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La locomotiva FS E.472 fu uno degli ultimi tipi di locomotiva trifase progettati dalle FS a metà degli anni venti e il primo esperimento di locomotiva italiana a 10.000 volt a frequenza industriale.
Ulteriori informazioni E.472, Anni di costruzione ...
E.472 | |
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Locomotiva elettrica | |
La locomotiva E.472.003 durante una corsa di prova sulla ferrovia del Frejus, a Torino Porta Nuova nel 1928 | |
Anni di costruzione | 1925 |
Anni di esercizio | 1925-1945 |
Quantità prodotta | 17 esemplari |
Lunghezza | 14.800 mm |
Massa in servizio | 94,4 t |
Massa aderente | 65 t |
Rodiggio | 1’D1’ |
Potenza oraria | 2.000 kW |
Velocità massima omologata | 75 km/h |
Alimentazione | 10 kV CA trifase 45 Hz |
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