Locomotiva FS 410
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La locomotiva gruppo 410 era una locomotiva a vapore a quattro assi accoppiati con tender, alimentata a carbone, che le Ferrovie dello Stato acquisirono dalla cessata Società per le Strade Ferrate della Sicilia in seguito al riscatto della Rete Sicula avvenuto nel 1906.
Fatti in breve Locomotiva FS Gr. 410 già RS 301-350, Anni di progettazione ...
Locomotiva FS Gr. 410 già RS 301-350 | |
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Locomotiva a vapore | |
Anni di progettazione | 1890 |
Anni di costruzione | 1892-1903 |
Anni di esercizio | 1892-?? |
Quantità prodotta | 25 |
Costruttore | Breda, Ansaldo, Officine Meccaniche Milano |
Dimensioni | 16.283 mm x ??? x 4.247 mm |
Capacità | tender a 3 assi, acqua 9.500 kg, carbone 2.500 kg |
Interperno | 3.830 mm |
Passo dei carrelli | 1.290 mm |
Massa in servizio | 50.400 kg |
Massa aderente | 50.400 kg |
Massa vuoto | 44.200 kg |
Tipo di motore | a vapore |
Alimentazione | carbone |
Velocità massima omologata | 45 km/h |
Rodiggio | 0-4-0 |
Diametro ruote motrici | 1.200 mm |
Distribuzione | a cassetto piano sistema Walschaerts |
Tipo di trasmissione | bielle |
Numero di cilindri | 2 |
Pressione in caldaia | 8 |
Forza di trazione massima | 10.300 kg |
Forza allo spunto | 7.300 kg |
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