Locomotiva Köf
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Köf è l'acronimo che identifica alcune piccole locomotive diesel, nonché a trasmissione idraulica, di diverse serie, della Deutsche Reichsbahn e della Deutsche Bundesbahn, progettate per svolgere servizi leggeri di manovra alle stazioni.
Poiché la velocità massima raramente raggiunge i 50 km/h, queste locomotive non sono concepite, né sono adatte per il servizio su tratte più lunghe.
La sigla Köf sta per K = Kleinlokomotive (in tedesco piccola locomotiva), ö = (Öl) (nafta e quindi motore Diesel); la f = Flüssigkeitsgetriebe indica il tipo di trasmissione idraulica). Questa classificazione fu introdotta nel 1931 dalla Deutsche Reichsbahn.
Le varie serie furono differenziate in base alle capacità di prestazione ed in seguito indicate con un numero romano (Kö I - Kö II - Kö III). L'indicazione fu modificata in cifre arabe di identificazione. Divenne ufficiale nel 1968 nella DB e nel 1970 nella DR della Rdt. Le varie serie hanno una potenza crescente: si parte dai 37 kW per la prima serie per poi passare ai 66 kW della seconda serie e infine ai 177 kW della terza serie.
Nella Deutsche Bahn AG i locomotori hanno queste denominazioni:
- Kö I:
- Kö II: Serie 310; Serie 321 - 324 (potenza di 66 kW);
- Kö III: Serie 331 - 335 (potenza di 177 kW).