Discussion:Hélicoptère
De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
Davantage d’informations Avancement, Importance ...
Avancement | Importance | pour le projet | |
---|---|---|---|
B | Maximum | Aéronautique (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |
Génie mécanique (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |||
Technologies (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |||
Transports (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |||
Faible | Sélection transversale (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
Fermer
Cet article est indexé par les projets Aéronautique, Génie mécanique, Technologies, Transports et Sélection transversale.
Les projets ont pour but d’enrichir le contenu de Wikipédia en aidant à la coordination du travail des contributeurs. Vous pouvez modifier directement cet article ou visiter les pages de projets pour prendre conseil ou consulter la liste des tâches et des objectifs.
modifier • suivre • rafraîchir • aide
- Sourcer l'article
- réorganiser de façon chronologique la partie historique.
- Votre aide est la bienvenue pour corriger les liens, présents dans l'article, vers les pages d'homonymie Battement , Sustentation ⇒ Quelques explications pour effectuer ces corrections. -- 17 novembre 2023 à 08:46 (CET)
Une anecdote sourcée à partir de Hélicoptère a été publiée sur la page d'accueil dans la rubrique Le saviez-vous ? le .
Texte de l'anecdote publiée :
- Les hélicoptères avec un seul rotor principal ne peuvent pas aller plus vite que 400 km/h en raison de la séparation de couche limite.
L'archive de la discussion ayant mené à cette publication peut être consultée sur cette page.
Une anecdote sourcée à partir de Hélicoptère a été publiée sur la page d'accueil dans la rubrique Le saviez-vous ? le .
Texte de l'anecdote publiée :
- Pour un hélicoptère, il vaut mieux avoir une pale longue et lente que courte et rapide.
L'archive de la discussion ayant mené à cette publication peut être consultée sur cette page.