Πίστα της Μόντσα
From Wikipedia, the free encyclopedia
Η Πίστα της Μόντσα (ιταλικά: Autodromo Nazionale di Monza) είναι ένα μια ιστορική πίστα αγώνων 5,793 km (3,600 mi) κοντά στην πόλη της Μόντσα, βόρεια του Μιλάνου, στην Ιταλία. Χτίστηκε το 1922 και είναι η τρίτη ειδικά σχεδιασμένη πίστα αγώνων αγώνων στον κόσμο μετά το Μπρούκλαντς και την Ιντιανάπολη και η παλαιότερη στην ηπειρωτική Ευρώπη.[6] Το μεγαλύτερο γεγονός της πίστας είναι το Ιταλικό Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1. Με εξαίρεση τον αγώνα του 1980, ο αγώνας φιλοξενείται εκεί από το 1949.[7] Χτισμένο στο πάρκο Royal Villa της Μόντσα,[8] η τοποθεσία έχει τρεις διαδρομές - την 5,793 km (3,600 mi) διαδρομή του Γκραν Πρι,[9] τη 2,405 km (1,494 mi) διαδρομή Junior και την 4,250 km (2,641 mi) οβάλ πίστα υψηλής ταχύτητας με απότομη κλίση που έμεινε αχρησιμοποίητη για δεκαετίες και παρέμενε σε αποσύνθεση έως ότου αποκαταστάθηκε τη δεκαετία του 2010.[7][10] Τα κύρια χαρακτηριστικά της διαδρομής του Γκραν Πρι περιλαμβάνουν τη Curva Grande, τη Curva di Lesmo, τη Variante Ascari και τη Curva Alboreto (πρώην Curva Parabolica [11]). Η στροφή υψηλής ταχύτητας, Curva Grande, βρίσκεται μετά τη Variante del Rettifilo που βρίσκεται στο τέλος της μπροστινής ευθείας ονόματι Rettifilo Tribune.
"Ο Ναός Της Ταχύτητας" | |
---|---|
Τοποθεσία | Μόντσα, Ιταλία[1] |
Ζώνη ώρας | CET (UTC+1) CEST (DST) |
Συντεταγμένες | 45°37′14″N 9°17′22″E |
Χωρητικότητα | 118,865[2] |
Πιστοποίηση FIA | 1 |
Ιδιοκτήτης | Μόντσα & Μιλάνο[1] |
Χειριστής | SIAS S.p.A.[1] |
Χρονιά Κατασκευής | 15 Μαΐου 1922, πριν 101 έτη (1922-05-15) |
Άνοιξε | 3 Σεπτεμβρίου 1922, πριν 101 έτη (1922-09-03) |
Αρχιτέκτονας | Αλφρέντο Ροσσέλι |
Γεγονότα | Τωρινά: Φόρμουλα 1 Ιταλικό Γκραν Πρι (1950–1979, 1981–σήμερα) Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής 6 Ώρες της Μόντσα (2021–σήμερα) European Le Mans Series 4 Ώρες της Μόντσα (2004–2005, 2007–2008, 2017–2022) FREC (2019–) F2 (2017–σήμερα) F3 (2019–2020, 2022) International GT Open (2006–σήμερα) TCR Europe (2018–σήμερα) GT World Challenge Europe (2013–2019, 2021, 2023) Παλιά: DTM (2021) Παγκόσμιο πρωτάθλημα μοτοσικλέτας Ιταλικό Γκραν Πρι (1949–1968, 1970–1971, 1973, 1981, 1983, 1986–1987) World SBK (1990, 1992–1993, 1995–2013) FIM EWC (1964–1965, 1985, 1987) Sidecar World Championship (1949–1957, 1965, 1967, 1999–2003) WTCC Race of Italy (2005–2008, 2010–2013, 2017) World Sportscar Championship (1963–1975, 1980–1988, 1990–1992) TCR International Series (2015, 2017) Race of Two Worlds (1957–1958) |
Μοντέρνα Χάραξη Πίστας (2000–σήμερα) | |
Επιφάνεια | Άσφαλτος |
Μήκος | 5.793[3] χλμ. (3.600 μίλια) |
Στροφές | 11 |
Ρεκόρ Πίστας | 1:21.046 (257,35 km/h (159,91 mph)) ( Ρούμπενς Μπαρικέλο, Ferrari F2004, 2004, F1) |
Οβάλ (1955–1971) | |
Επιφάνεια | Τσιμέντο/Άσφαλτος |
Μήκος | 4.250[3] km (2.641 miles) |
Στροφές | 2 |
Κλίση | ≈30° |
Ρεκόρ Πίστας | 0:54.0 (283,34 km/h (176,06 mph)) ( Μπόμπ Βειθ, Bowes Seal Fast Special, 1958, IndyCar) |
Μικρή Χάραξη (1959–σήμερα)[4][5] | |
Επιφάνεια | Άσφαλτος |
Μήκος | 2.405[3] km (1.494 miles) |
Μεγάλη Χάραξη (1955–1971) | |
Επιφάνεια | Άσφαλτος/Τσιμέντο |
Μήκος | 10.000 km (6.213 miles) |
Στροφές | 9 |
Ρεκόρ Πίστας | 2.43.600 (223,02 km/h (138,58 mph)) ( Φιλ Χιλ, Ferrari 246, 1960, F1) |
Ιστοσελίδα | www.monzanet.it |
Εκτός από τη Φόρμουλα 1, η πίστα φιλοξένησε προηγουμένως τα 1000 km της Μόντσα, έναν αγώνα αυτοκινήτων αντοχής που πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Sportscar και της σειράς Le Mans. Η πίστα φιλοξένησε επίσης στο παρελθόν γύρους αγώνες μοτοσυκλέτας , WTCC, TCR International Series, Superbike World Championship, Formula Renault Series 3.5 και Auto GP. Η Μόντσα φιλοξενεί επί του παρόντος γύρους του Blancpain GT Series Endurance Cup, International GT Open και Euroformula Open Championship, καθώς και διάφορα τοπικά πρωταθλήματα όπως το TCR Italian Series, Italian GT Championship, Porsche Carrera Cup Italia και το ιταλικό πρωτάθλημα F4, καθώς και το Σόου Ράλι Μόντσα. Το 2020, η Μόντσα φιλοξένησε τον τελικό γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ το 2020, το ACI Rally Monza, με την πίστα να φιλοξενεί 10 από τις 16 ειδικές.
Η Μόντσα φιλοξενεί επίσης εκδηλώσεις ποδηλασίας και τρεξίματος, με πιο αξιοσημείωτο τον 12ωρο Ποδηλατικό Μαραθώνιο της Μόντσα [12] και τον Ημιμαραθώνιο της Μόντσα.[12] Ο χώρος επιλέχθηκε επίσης από τους επιστήμονες της Nike για τον αγώνα Breaking2, όπου τρεις δρομείς προσπάθησαν να σπάσουν το φράγμα των 2 ωρών για τον μαραθώνιο. Ο Ελιούντ Κιπτσόγκε έτρεξε στις 2:00:25.[13]
Μια πολύ γρήγορη πίστα, η Μόντσα υπήρξε ο τόπος πολλών θανατηφόρων ατυχημάτων, ειδικά στα πρώτα χρόνια του παγκόσμιου πρωταθλήματος της Φόρμουλα 1,[14] και έχει στοιχίσει τη ζωή σε 52 οδηγούς και 35 θεατές. Τροποποιήσεις πίστας γίνονται συνεχώς, για να βελτιωθεί η ασφάλεια των θεατών και να μειωθούν οι ταχύτητες των στροφών,[7] αλλά εξακολουθεί να επικρίνεται από τους οδηγούς για την έλλειψη εξόδων, κυρίως στο σικέιν που κόβει τη Variante della Roggia.[14]