রাজীব চক মেট্রো স্টেশন
ভারতের দিল্লির মেট্রো স্টেশন / From Wikipedia, the free encyclopedia
রাজীব চক দিল্লী মেট্রোর নীল ও হলুদ লাইনে অবস্থিত দিল্লির একটি মেট্রো স্টেশন। এই স্টেশনটি উপরের স্তরে নীল লাইন এবং নিম্ন স্তরে হলুদ লাইনের মধ্যে একটি স্থানান্তর কেন্দ্র।[2]
দিল্লি মেট্রো স্টেশন | ||||||||||||||||
অবস্থান | ভারত | |||||||||||||||
স্থানাঙ্ক | ২৮°৩৭′৫৮″ উত্তর ৭৭°১৩′১১″ পূর্ব | |||||||||||||||
মালিকানাধীন | দিল্লি মেট্রো | |||||||||||||||
লাইন | ব্লু লাইন হলুদ লাইন | |||||||||||||||
প্ল্যাটফর্ম | দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম (হলুদ লাইন) প্ল্যাটফর্ম-১ → হুদা সিটি সেন্টার পার্শ্ব প্ল্যাটফর্ম (নীল লাইন) প্ল্যাটফর্ম-৩ → নয়ডা সিটি সেন্টার / বৈশালী প্ল্যাটফর্ম-৪ →দ্বারকা সেক্টর ২১ | |||||||||||||||
রেলপথ | ৪ | |||||||||||||||
নির্মাণ | ||||||||||||||||
গঠনের ধরন | ভূগর্ভস্থ | |||||||||||||||
ইতিহাস | ||||||||||||||||
চালু | ৩ জুলাই ২০০৫ (হলুদ লাইন) ৩১ ডিসেম্বর ২০০৫ (নিল লাইন) | |||||||||||||||
বৈদ্যুতীকরণ | ২৫ কেভি ৫০ হার্জ এসি ওভারহেড ক্যাটেনারি | |||||||||||||||
যাতায়াত | ||||||||||||||||
যাত্রীসমূহ | ৫,০০,০০০[1] | |||||||||||||||
পরিষেবা | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
অবস্থান | ||||||||||||||||
এটি দিল্লি মেট্রো ব্যবস্থার ব্যস্ততম স্টেশনগুলির মধ্যে একটি এবং এটি দিল্লির কেন্দ্রে অবস্থিত কনট প্লেস অঞ্চলে মেট্রো রেল পরিষেবা পরিবেশন করছে। এটি প্রতিদিন ৫ লক্ষ যাত্রী পরিচালনা করে।[3] রাজীব চৌক মেট্রো স্টেশনে প্রায় ৩৯,৫০৩ বর্গফুট (৩,৬৬৯.৯ মি২) এলাকা নিয়ে গঠিত।[4]
অনেক ব্যবসা এবং গুরুত্বপূর্ণ ভবন, রেস্তোরাঁ এবং সিনেমাগুলি স্টেশনের পাশেই অবস্থিত। স্টেশনটি সেন্ট্রাল পার্কের নিচে নির্মিত। কনট প্লেস আনুষ্ঠানিকভাবে রাজিব চক নামে পরিচিত, ভারতের সাবেক প্রধানমন্ত্রী রাজীব গান্ধীর নামে। এটি কয়েকটি ওয়েবসাইটে বর্ণিত কোটা বিরোধী কর্মী রাজিব গোস্বামী নামে নয়। ১৯৯৫ সালের সেপ্টেম্বরে স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয় আদেশ দেয় যে, ৭৫ বছর বয়সী কনট প্লেস (সিপি) রাজীব চক এবং কনট সার্কাস ইন্দিরা চক হিসেবে পরিচিত হবে।